Die Forschung ist eingebunden in Verbundforschungsprojekte , beispielsweise im Rahmen des Excellence-Clusters "Sustainable and Energy-Efficient Aviation", des Niedersächsischen Energie-Forschungszentrums EFZN mit dem Innovationslabor Wasserstoff, im SFB 871 zur Fehlerbefundung in Flugtriebwerken, und in Forschungsprojekten der Bundesministerien und der EU.
Forschung am Institut für Technische Verbrennung
©
Institut für Technische Verbrennung
Die Forschungsarbeiten sind auf die Verbrennung zukünftiger nachhaltiger Brennstoffe, wie Wasserstoff, Biogas und regenerativ hergestellten eFuels fokussiert. Sie umfassen die Spanne von der physikalisch-chemischen Modellbildung der Prozesse über Labor- und Technikumsversuche bis hin zur Anwendung. Ein moderner Ansatz im Grundlagenbereich ist die Kombination optischer Messtechniken und numerischer Berechnung. Es stehen zahlreiche Prüfstände mit modernster Messtechnik zur Verfügung. Mit Hochleistungsrechnern werden numerische Simulationen der Strömungs- und Verbrennungsprozesse durchgeführt.
Die Forschungsarbeiten sind auf die Verbrennung zukünftiger nachhaltiger Brennstoffe, wie Wasserstoff, Biogas und regenerativ hergestellten eFuels fokussiert. Sie umfassen die Spanne von der physikalisch-chemischen Modellbildung der Prozesse über Labor- und Technikumsversuche bis hin zur Anwendung. Ein moderner Ansatz im Grundlagenbereich ist die Kombination optischer Messtechniken und numerischer Berechnung. Es stehen zahlreiche Prüfstände mit modernster Messtechnik zur Verfügung. Mit Hochleistungsrechnern werden numerische Simulationen der Strömungs- und Verbrennungsprozesse durchgeführt.
Letzte Änderung: 25.03.21
